技术文章
40–60kHz 超声波探头、APA 自动泊车系统、近场防撞、车位识别与盲区补盲的选型、原理、测试与应用技术文章
超声波会被纯视觉替代吗
纯视觉在远场与场景理解强，但近场低速、昏暗、低矮障碍仍是超声不可替代的区间。
自动泊车场景超声波怎么布点
自动泊车布点要保证四角与低位覆盖，压住车轮附近与车位两端死区。
温度对超声波近场探测有什么影响
温度改变声速，直接带来测距漂移；用温补或声速修正确保冬夏一致。
洗车盲区补盲失效怎么修
洗车补盲失效多因水柱干扰与安装朝向，靠滤波、安装调整与触发策略修复。
泊车融合感知往哪个方向走
融合感知走向超声+视觉/毫米波后融合，近场由超声兜底、场景由视觉理解。
探头降本有哪些不可越过的红线
探头降本红线是近场性能、可靠性与一致性，越过会现场加倍赔。
探头防水封装有什么要求
探头防水要达到 IP67 且耐温耐振，胶接与透气平衡决定长期可靠性。
回波时差怎么换算成障碍物距离
用声波往返时间的一半乘声速得到距离，计时精度与声速修正是近场精度的关键。
代客泊车预感知怎么用超声波
代客泊车用超声波做预感知与近场兜底，在低速段补视觉盲点。
APA 误报漏报怎么定位
APA 误报漏报先分是探头、时序还是融合，用回波与日志分层定位根因。